Kecelakaan Kereta Api di Jawa Timur: Apa Penyebabnya?

-

 Kecelakaan Kereta Api di Jawa Timur: Apa Penyebabnya?

Jawa Timur merupakan salah satu provinsi di Indonesia yang memiliki jaringan kereta api yang cukup luas. Jaringan kereta api di Jawa Timur menghubungkan berbagai kota dan kabupaten di provinsi tersebut.

Pada tahun 2023, terjadi beberapa kecelakaan kereta api di Jawa Timur. Kecelakaan tersebut menyebabkan korban jiwa dan luka-luka.

Penyebab kecelakaan kereta api di Jawa Timur dapat dibedakan menjadi dua, yaitu:

  • Penyebab teknis, yaitu penyebab yang berkaitan dengan kondisi kereta api, jalur kereta api, dan sarana prasarana pendukung lainnya.
    Image of Kereta ApiOpens in a new windowid.wikipedia.org
  • Penyebab non-teknis, yaitu penyebab yang berkaitan dengan faktor manusia, seperti kelalaian masinis, penumpang, atau petugas di lapangan.

Penyebab Teknis

Penyebab teknis kecelakaan kereta api di Jawa Timur antara lain:

  • Kerusakan sarana prasarana, seperti kerusakan rel, bantalan rel, atau sinyal.
  • Kerusakan kereta api, seperti kerusakan rem, mesin, atau suku cadang lainnya.
  • Kerusakan jalur kereta api, seperti longsoran atau banjir.

Penyebab Non-Teknis

Penyebab non-teknis kecelakaan kereta api di Jawa Timur antara lain:

  • Kesalahan manusia, seperti kelalaian masinis dalam mengoperasikan kereta api, kelalaian penumpang dalam mematuhi peraturan, atau kelalaian petugas di lapangan dalam melakukan pengawasan.
    Image of Masinis Kereta ApiOpens in a new windowrecruitment.kai.id
  • Keadaan darurat, seperti cuaca buruk atau gangguan keamanan.

Kecelakaan Kereta Api di Jawa Timur pada Tahun 2023

Berikut ini adalah beberapa kecelakaan kereta api yang terjadi di Jawa Timur pada tahun 2023:

  • Kecelakaan KA Argo Semeru dan KA Argo Wilis di Sentolo, Kulon Progo

Kecelakaan ini terjadi pada tanggal 17 Oktober 2023. KA Argo Semeru yang melaju dari Surabaya Gubeng menuju Jakarta menabrak KA Argo Wilis yang melaju dari Jakarta menuju Surabaya di perlintasan sebidang tanpa palang pintu di Sentolo, Kulon Progo. Kecelakaan ini menyebabkan 10 orang tewas dan 50 orang luka-luka.

Penyebab kecelakaan ini adalah kelalaian masinis KA Argo Semeru yang tidak mematuhi rambu-rambu lalu lintas di perlintasan sebidang.

  • Kecelakaan KA Gajayana dan Truk Gandeng di Kertosono, Nganjuk

Kecelakaan ini terjadi pada tanggal 24 Juli 2023. KA Gajayana yang melaju dari Malang menuju Jakarta menabrak truk gandeng yang melintas di perlintasan sebidang tanpa palang pintu di Kertosono, Nganjuk. Kecelakaan ini menyebabkan 6 orang tewas dan 20 orang luka-luka.

Penyebab kecelakaan ini adalah kelalaian sopir truk gandeng yang tidak mematuhi rambu-rambu lalu lintas di perlintasan sebidang.

  • Kecelakaan KA Madukoro di Jombang

Kecelakaan ini terjadi pada tanggal 20 Juli 2023. KA Madukoro yang melaju dari Surabaya Gubeng menuju Malang anjlok di perlintasan sebidang tanpa palang pintu di Jombang. Kecelakaan ini menyebabkan 1 orang tewas dan 20 orang luka-luka.

Penyebab kecelakaan ini adalah kerusakan bantalan rel yang menyebabkan kereta api anjlok.

Upaya Pencegahan Kecelakaan Kereta Api

Pemerintah dan PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah melakukan berbagai upaya untuk mencegah kecelakaan kereta api. Upaya-upaya tersebut antara lain:

  • Peningkatan kualitas sarana prasarana, seperti perbaikan rel, bantalan rel, dan sinyal.
  • Peningkatan kualitas SDM, seperti pelatihan bagi masinis dan petugas di lapangan.
  • Penegakan hukum, seperti pemberian sanksi bagi pelanggar peraturan lalu lintas di perlintasan sebidang.

Meskipun berbagai upaya telah dilakukan, namun kecelakaan kereta api masih tetap terjadi. Hal ini menunjukkan bahwa perlu dilakukan upaya-upaya yang lebih intensif untuk mencegah kecelakaan kereta api.

Kesimpulan

Kecelakaan kereta api dapat disebabkan oleh berbagai faktor, baik faktor teknis maupun faktor non-teknis. Penyebab teknis dapat berupa kerusakan sarana prasarana, kerusakan kereta api, atau kerusakan jalur kereta api. Penyebab non-teknis dapat berupa kesalahan manusia atau keadaan darurat.

Pemerintah dan PT KAI telah melakukan berbagai upaya untuk mencegah kecelakaan kereta api. Namun, upaya-upaya tersebut masih belum sepenuhnya efektif. Oleh karena itu, perlu dilakukan upaya-upaya yang lebih intensif untuk mencegah kecelakaan kereta api


Bard may display inaccurate

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Menuju Masa Depan Hijau: 10 Moda Transportasi Ramah Lingkungan yang Patut Dilirik

-
Gambar
  Di era modern ini, isu polusi udara dan perubahan iklim menjadi topik hangat yang tak kunjung mereda. Salah satu penyumbang utama emisi gas rumah kaca adalah sektor transportasi. Penggunaan kendaraan pribadi berbahan bakar fosil menjadi dalang utama polusi udara di kota-kota besar. Menyadari hal tersebut, muncullah kebutuhan untuk beralih ke moda transportasi yang lebih ramah lingkungan. Berbagai inovasi dan teknologi baru terus dikembangkan untuk menghadirkan solusi mobilitas yang lebih hijau dan berkelanjutan. Berikut adalah 10 moda transportasi ramah lingkungan yang patut dilirik, beserta gambar dan penjelasan singkatnya: 1. Sepeda Listrik Opens in a new window genio.bike Sepeda Listrik Sepeda listrik merupakan pilihan ideal untuk mobilitas jarak dekat di dalam kota. Tenaganya berasal dari baterai yang dapat diisi ulang, sehingga tidak menghasilkan emisi gas buang. Selain ramah lingkungan, bersepeda juga menyehatkan tubuh. 2. Skuter Listrik Opens in a new window www....
Baca selengkapnya

Mengapa Kereta Api Harus Berhenti di Stasiun?

-
  Mengapa Kereta Api Harus Berhenti di Stasiun? Kereta api merupakan salah satu moda transportasi favorit masyarakat Indonesia. Dalam perjalanannya, kereta api selalu berhenti di stasiun. Tapi, pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa kereta api harus berhenti di stasiun? Alasan Utama Kereta Api Berhenti di Stasiun: Naik dan Turun Penumpang:  Stasiun merupakan tempat bagi penumpang untuk naik dan turun kereta api.  Di stasiun,  penumpang dapat membeli tiket,  check-in,  dan menunggu kereta api yang akan mereka tumpangi. Bongkar Muat Barang:  Selain penumpang,  kereta api juga mengangkut barang.  Di stasiun,  barang-barang tersebut dibongkar muat dari dan ke kereta api. Pergantian Lokomotif:  Pada beberapa rute,  kereta api perlu mengganti lokomotif.  Hal ini dilakukan untuk menghemat bahan bakar dan meningkatkan efisiensi perjalanan. Persilangan Jalur:  Jalur kereta api sering kali bersimpangan dengan jalur lain. ...
Baca selengkapnya

Mengapa Kereta Api Harus Berhenti di Stasiun Cipeundeuy?

-
  Stasiun Cipeundeuy, sebuah stasiun kecil di Garut, Jawa Barat, menyimpan keunikan menarik. Berbeda dengan stasiun lainnya, semua kereta api yang melintas, baik kelas ekonomi, bisnis, maupun eksekutif, diwajibkan berhenti di stasiun ini . Hal ini menimbulkan pertanyaan, mengapa kereta api harus berhenti di Stasiun Cipeundeuy? Alasan di Balik Kewajiban Berhenti: Kondisi Jalur yang Terjal:  Stasiun Cipeundeuy terletak di jalur kereta api yang cukup terjal,  dengan tanjakan dan turunan curam.  Hal ini memerlukan pemeriksaan dan pengereman yang ekstra untuk memastikan keselamatan perjalanan. Pergantian Lokomotif:  Pada beberapa rute,  kereta api perlu mengganti lokomotif di Stasiun Cipeundeuy.  Lokomotif yang digunakan untuk menanjak digantikan dengan lokomotif yang lebih kuat untuk menurun. Pengecekan Rem:  Rem kereta api perlu diperiksa dan diuji secara berkala,  terutama setelah melewati jalur yang terjal.  Stasiun Cipeundeuy menj...
Baca selengkapnya